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        樂山支重輪-中特重工(在線咨詢)-挖掘機支重輪廠家

        湖北中特工程機械有限公司
        • 經營模式:生產加工
        • 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
        • 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
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          樂山支重輪-中特重工(在線咨詢)-挖掘機支重輪廠家:
          四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特

          國內支重輪存在的問題

          國內廠家生產的支重輪問題:

                市場競爭,產品幾個重要結構發生偷工減料 如輪體圓徑減小、支軸變細、銅套長度縮短等等.輪體圓徑的減小 變成輪子線速度加快,軸套承受的摩擦越多。支軸變細道理也是一樣,同樣承受撞擊的力度也會不夠,照成軸變形或者斷掉。 銅套起到摩擦作用,銅層必須經過滾扎后才不易脫落,正常得0.35mm以上銅層才達標,減少銅套長度支重輪的意義也就失去了作用,減少長度等同于減少受力面積。所以解決產品這幾樣缺點,國內產品相對國外產品的優勢是非常大的。


              

                支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種,  它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量,讓履帶沿著輪子前進。

                支重輪的結構:輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機用支重輪與推土機用支重輪,挖掘機用支重輪一般是黑色油漆,推土機支重輪一般是黃色油漆。


               











          支重輪的結構形式和工作原理

              四輪一帶的介紹"四輪一帶"中的四輪指的是驅動輪,導向輪,支重輪,托輪,一帶指的是履帶。它們直接關系到挖掘機的工作性能和行走性能,其重量及制造成本占到了挖掘機制造成本的四分之一。推機四輪一帶底盤件支重輪參數覆蓋膠厚度:80mm

          橡膠與金屬粘合:1;撕裂強度:1;熱老化系數:1;履帶重量:1kg;zui大機體質量:1kg;zui大拉力:1kN;軌鏈節距:228;材料:40Mn;硬度:HRC50-56;深度:4mm-8mm;材質:鐵;履帶寬度:600 mm;型號:D10N mm;加工定制:是

          配件適用對象:推土機。

              支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件,尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機中,其設計和制造質量直接關系著鉆機的整機安全性。履帶旋挖鉆機工況復雜,在一些特殊吊載工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,且為了滿足履帶旋挖鉆機逐漸增加的重量,支重輪的個數及結構參數相應增加,支重輪安裝在履帶架底部,行走時與履帶板上底面間形成滾動,其安裝形式在小噸位中多采用開放式,在大噸位中采用封閉式結構。


          銑刨機支重輪總成~中特工程機械廠家

            銑刨機履帶行走體系一般有4條履帶,且每條履帶較短,沒有托鏈輪,支重輪的安置遭到整機履帶行走體系構造的約束,特別是遭到履帶張緊設備的約束。以CLG568型銑刨機為例對銑刨機支重輪的規劃進行剖析。以為支重輪的規劃要以支重輪的靜態受力、動態受力和銑刨機的極大行走速度為條件。對支重輪中的重要構成零件如:輪體、軸、軸承和起浮密封圈進行規劃時,大概充分考慮各個零件之間的相互影響。


              湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司四十年技術積累,擁有先進的生產、檢測設備,依靠技術和科學管理,產品與國內外成功企業對接,是從事履帶式機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內,積極參與國際市場競爭。以品種齊全、市場占有率高、產品質量穩定可靠在國內同行業中,獲得眾多客戶贊譽。

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